當(dāng)動臂帶負(fù)荷縮回時,應(yīng)符合原廠家操作手冊的負(fù)荷質(zhì)量要求。允許載荷質(zhì)量與飛機類型和運行狀態(tài)有關(guān)。如果不是特殊情況,盡量不要帶負(fù)載縮回,因為帶負(fù)載縮回會大大縮短臂滑塊的使用壽命。那遇到吊車吊臂伸出過長如何解決?一般是如何做的?
吊臂是靠液壓缸和鋼絲繩滑輪組以及液壓缸頭部安裝的滑動小車帶動伸縮的。在吊車租賃設(shè)備吊臂全部伸出時,滑動小車從馬頭臂退出;若吊臂伸縮時摩擦力過大,可使系統(tǒng)壓力忽高忽低,引起液壓沖擊,從而在吊臂伸縮時產(chǎn)生抖動。一般吊車吊臂搖擺是什么原因?
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